Trafiło do nas kolejne zlecenie na przebudowę motocykla tym razem Ducati. Dość długo zastanawialiśmy się nad konwencją w jakiej miałby być utrzymany ten projekt, w końcu padło na klasyczne "endurance" czyli styl w jakim budowane były motocykle uczestniczące w wyścigach 24 godzinnych. Postanowiliśmy wykorzystać ich najbardziej charakterystyczne cechy: owiewka z podwójnymi, wystającymi lampami i sporej wielkości zbiornik paliwa oraz zadupek. Pierwszą modyfikacją jaką trzeba było wykonać, była całkowita przeróbka tylnej części ramy pod siedzeniem, aby zmienić jej kąt i zrobić miejsce dla akumulatora który schowany będzie pod zadupkiem. Zbiornik paliwa mieści oryginalną pompę wtryskową do której musieliśmy dorobić specjalne  mocowanie wspawane w dno zbiornika, oryginalny pozostał też wskaźnik poziomu paliwa. Cała przednia owiewka to wynik szalonego snu klepacza aluminium zwieńczony dwoma wyłupiastymi reflektorami Lucas`a. Masa klepania gięcia i formowania, cała karoseria w sumie składa się z dziesięciu części. sama owiewka to aż sześć elementów. Wszystkie części mocowane są na amortyzatorach gumowo-stalowych, aby zapobiec ich ewentualnemu pękaniu od drgań. Całość wyszła jak wyszła, mamy nadzieję ze podoba się nie tylko nam;-)